La Bonne Technique pour Remplacer ses Bougies
Le remplacement des bougies est une opération simple mais il faut respecter une méthode pour ne pas rencontrer de souci par la suite.
// Couple de serrage suivant type de bougie et culasse :
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TYPE DE SIÈGE |
BOUGIE AVEC SIÈGE PLAT (AVEC JOINT) |
BOUGIE AVEC SIÈGE CONIQUE |
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Ø du filetage |
8 mm |
10 mm |
12 mm |
14 mm |
18 mm |
14 mm |
18 mm |
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Culasse en fonte |
- |
10-15 Nm |
15-25 Nm |
25-35 Nm |
35-45 Nm |
15-25 Nm |
20-30 Nm |
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Culasse en aluminium |
8-10 Nm |
10-12 Nm |
15-20 Nm |
20-30 Nm |
35-40 Nm |
10-20 Nm |
20-30 Nm |
// Technique de changement de bougie, simple et sans problème :
1 - Vérifier l’écartement des électrodes.2 - Utiliser une clé à bougie adaptée.
3 - Effectuer le changement sur un moteur froid.
4 - Tourner légèrement le capuchon pour le décoller et l’enlever sans tirer sur le câble
5 - Desserrer de 1/4 de tour la bougie puis souffler les saletés et poussières à l’air comprimé ou au pinceau.
6 - Démonter la bougie puis nettoyer son siège avant d’en remonter une neuve, sans graisse sur le filet, en la vissant à la main jusqu'au contact avec la culasse.
7 - Serrer la bougie à la clé dynamométrique au couple de serrage préconisé.